Escuela Técnica Profesional

Curso de Electromecánica, Chapa y Pintura de Camiones y Autobuses

¿Deseas convertirte en el profesional que los talleres y concesionarios están demandando? (y cada vez mas)

Curso adaptado a vehículos pesados (camiones y autobuses), especializado en la reparación y valoración de daños

Si estás interesado/a, no dudes en pedirnos información, nosotros haremos que lo consigas. te esperamos !!!

Nos adaptamos a tus horarios (mañanas o tardes)
No se necesitan estudios previos, comenzamos desde 0 hasta 100
TOTALMENTE PRÁCTICO en Talleres o Concesionarios Oficiales
Disponemos de Bolsa de Trabajo propia
Posibilidad de FINANCIACIÓN si lo deseas
Escuela de formación referente del mercado

Formulario de Contacto

Objetivo

El objetivo principal del Curso Práctico de Mecanica, Chapa y Pintura de camiones y Autobuses es que te formes como un verdadero profesional, es decir, nuestra meta es que una ve hayas acabado el curso, estés capacitado para desempeñar las funciones en el mercado laboral que tanto se demanda

Salidas Laborales

El sector de la Mecánica y la Carrocería de vehículos industriales es un sector que apenas se ve afectado por las crisis puesto que siempre se están demandando profesionales, y cada vez mas cualificados y especializados

Material Didáctico

Te facilitamos todo el material didáctico necesario para que te formes de manera profesional en la parte teórica del curso, aunque evidentemente es en la parte práctica donde pondrás en juego todo lo aprendido.

Escuela Técnica Profesional

Escuela Técnica Profesional ha diseñado este Curso Profesional para todas aquellas personas que estén interesadas en esta apasionante profesión, profesión que por otra parte no deja de demandar profesionales cualificados, y que debido a la falta de los mismos, reciben unas remuneraciones elevadas, muy por encima de la media en salarios.

Hablamos de una profesión para la que no todo el mundo vale, por eso en nuestro Curso, una vez finalizada la parte teórica y adquiridos los conocimientos necesarios, el alumno/a pasa a realizar PRÁCTICAS REALES, es decir, no verás vídeos o manuales de cómo se realizan las tareas o reparaciones de los vehículos, si no que serás tu mismo el que se ponga a trabajar para aprender realmente la profesión.

Superando esta fase del curso, ya estás en disposición de trabajar como Técnico Especialista en Mecánica y Carrocería de vehículos pesados.

Temario

MODULO I: TIPOS DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES

Vehículos para el transporte de mercancías
Derivados de turismos
Furgonetas

Pick up
Camiones
Vehículos remolcados
Vehículos para transportes especiales
Vehículos para el transporte de pasajeros
Autobús o autocar

MODULO II: CABINAS DE CAMIÓN

Tipos de cabinas
Modelos de cabinas
Elementos exteriores
Frontal
Calandra
Marco de parabrisas
Spoiler lateral o cubillo delantero
Paragolpes delantero
Techo de cabina
Lateral de cabina
Costado lateral de cabina

Panel trasero de costado
Pilares de puerta
Forro superior
Puerta de cabina
Guardabarros de cabina
Trasera de cabina
Otros elementos exteriores
Elementos interiores
Soportes de cabinas
Sustituciones parciales
Diagnosis de cabinas
Daños estructurales tras una colisión

MODULO III: ELEMENTOS MECÁNICOS

Conjunto motor-caja de cambios
Elementos exteriores del motor
Reparabilidad
Sistema neumático
Sistema de suministro de aire
Sistema neumático de frenos
Válvula del pedal de freno
Cilindro de freno
Válvula reguladora de la frenada en función de la carga

Sistemas complementarios de frenos
Sistema de suspensión neumática
Sistema de dirección
Funcionamiento
Comprobación de elementos
Puente o eje trasero
Daños en el puente trasero tras un siniestro
Comprobaciones en puentes traseros 110
Suspensión mecánica
Funcionamiento y componentes

MODULO IV: CHASIS DE CAMIONES

Características
Bastidor auxiliar
Medición del chasis de un camión

Diagnóstico de un chasis deformado
Procesos de reparación

MODULO V: CARROCERÍAS DE CAMIONES

Mecanismos de Apertura y Cierre
Puertas correderas con raíles
Techo corredizo eléctrico

Cierre Centralizado
Mecanismos de elevalunas

MODULO VI: VALORACIÓN DE DAÑOS EN CAMIONES

Partes de un carrozado
Tipos de carrozados
Paqueteros
Cajas de carga
Carrocería con lonas (tauliner, semitauliner y botelleros)
Volquetes y basculantes de carga

Ganadero
Cisternas
Plataformas, góndolas y portacontenedores
Reparabilidad de carrocerías
Reparabilidad de vehículos frigoríficos
Reparabilidad de paqueteros
Reparabilidad de carrocerías basculantes
Recomendaciones de los fabricantes para el carrozado

Metodología

La formación consta de dos partes diferenciadas y complementarias: en la primera de ellas, el alumno se forma, con el material proporcionado, desde el punto de vista teórico, es decir, adquiere los conocimientos necesarios para poder desempeñar sus funciones en el ámbito profesional.

En la segunda fase de la formación, el alumno realiza las prácticas en un centro apropiado que puede ser un Taller Mecánico, Taller de Carrocería o un Concesionario Oficial, consiguiendo de este modo, salir del curso perfectamente preparado para el mundo laboral, ya que la parte práctica le capacita para ver cual es el día a día de la profesión.

Titulación

Una vez finalizado el Curso, y superadas las pruebas teóricas y prácticas, recibirás la TITULACIÓN correspondiente que te acreditará los conocimientos requeridos para ejercer la profesión en el mercado laboral, estando preparado/a para desempeñar cualquiera de las funciones contempladas en el curso.

Formulario de Contacto

Obtén con nosotros tu TITULACIÓN PROFESIONAL CERTIFICADA

Llamanos o envía un un email con tus dudas o preferencias y pondremos a tu disposición y sin compromiso toda la información sobre el Curso Práctico de Mecánica, Chapa y Pintura de Vehículos Pesados.

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